Перед тем, как отвезти дачную экспедицию, поехал, заправился газом. И машина стала глохнуть. На бензине нормально. Но на него по такой жаре, тем более, остановившись, сразу не переключиться. Заставил народ понервничать, мигая аварийкой, при въезде на 40-летия Победы с Вересаева. Во дворах снова перешёл на газ. Покрутится, проверяя. И уже подъезжая к дому — радостный такой: кажись починилась — снова заглох. Оттолкал на парковку. (Пацан помог без всяких просьб.) Зашёл домой, объяснил ситуацию. Дескать, если сейчас, то на бензине. Жена отклонила: «Починишь и завтра поедем. Как раз тортик возьмём, шампанское…» (У неё завтра день рождения.) Как, блин, у этих женщин всё легко получается: починишь… Знать бы ещё что поломалось.
Симптомы: словно не хватает газа. С одинаковой скоростью (по дворам) проезжает одинаковые расстояния (ну с километр) и глохнет. Через полминуты можно заводить и ехать дальше. Будешь ехать быстрее — заглохнет раньше. Связано с заправкой? Ведь проявилось сразу после неё. Первым приходит на ум фильтрик перед редуктором. И сейчас я его буду менять. Но вряд ли всё так просто. На баллоне стрелка указателя почему-то смотрит вниз. Как на пустом. Но качаешь баллон и вроде полный. Звук поплавка наверху. Да и крутился же счётчик на заправке. Не с потолка же эти 39 литров. Электромагнитный газовый клапан щёлкает. Ну и не будет же питание на нём незаметно пропадать через равные промежутки времени. Поменять на всякий случай катушку? Не додумался спросить, когда звонил газовщикам приценялся к клапану в сборе (от 900 рублей). После заправки, когда заводился, послышался какой-то звук в мультиклапане. Скоростной клапан? А как чистить? Сначала нужно выработать полный баллон газа. А завтра ж ещё день. В общем… Хотя, с другой стороны, машинка молодец. Дотянула до отпуска. А то уже обновил бы свою предпенсионную транспортную карту.
p. s. Проснулась жена. Выходит из спальни: «Ну что, починил?»