Вчера таки взялся регулировать клапана. (Predator, не идёт у меня с языка правильное «клапаны»). Ну что сказать… Как минимум, хуже не стало. Нашёл явно стучащий второй. Вот только износ распредвала и рокеров (не открывал) за 30 лет уже такой, что с каждой перепроверочной регулировкой результат разный. Короче, буду сейчас прицениваться к замене распредвала, постели и рокеров. Должно хватить ума заменить и самому. Если покажется очень дорого, то покамест успокоюсь на соседовском «можешь и дальше так ездить, лет пять спокойно». Или вот сейчас поеду забирать стаю с дачи, раскочегарю и мне в понравится.

Кстати, повезло найти причину случавшихся перебоев. Снял крышку трамблёра, а там полно графитовой пыли. Видимо выгорела пружинка уголька. И он, уже почти вывалившись из гнезда, на перекос стачивался бегунком. Вот развалился бы где-то за городом, да ещё по тёмному — фиг бы я сразу нашёл «куда делась искра».

В общем научился размечать звёздочку распредвала по зубьям. (И поставил риски на будущее.) Ну и почувствовал пальцами то, что пару дней узнавал от умельцев регулировки клапанов в инете. У машинки это третья регулировка за 27 лет (пока она со мной). Дядя Коля — раз, моторист Сурен после замены клапанов — два, ну и вот я дозрел.