Что нового?

А вот, бибикалку починил. Да выломалась пара контактов в руле. Видимо, сигналю эмоционально: давлю, а то и луплю. Вот контакты силумин корпуса и покинули. Ооо, такая подстава была. Обломки стали при тряске замыкать контакты. Еду за серьёзной машиной. И то и дело нетерпеливо бибикаю. Да ещё и как-то по-особенному. Хорошо хоть фары мигать не стали.

Придумал, вместо выпавших заклёпок, поставить винтики. Ну чтоб их головки были контактными пупырышками. Упёрто искал медные. Потом опустил планку до латунных. Заказал на Али. Получил, глянул на пакетик, удивился, что подписано «нашими» цифрами. Потом присмотрелся, нормально. Стиль в общем иероглифический.

латунные винты диаметр 5мм

С полгода сигналил одной стороной руля. А это ж безопасность. Только установил регистратор, как сразу заснял почти происшествие. Перед светофором девятка босяцкая обогнала. Стоим, ждём и вдруг она на меня покатилась. Пока надыбал с какой стороны руля бибикает…

С винтиками даже длину угадал. Головки подточил, сравнял по высоте с оставшимися контактами. И получились прям заводские. Целый час двор бибиканьем доставал. Как назло: соберу-разберу, соберу-разберу… То шайбочка соскочет, то винт не лезет, то вдруг с какого-то бибикать перестало… авторемонт

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.