Ещё не забыл

Виды колебаний подвижного состава. Два по направлению движения. Ну вдоль рельсов. По продольной оси Х. Подёргивание и боковая качка (покачивание). Ну представьте себе тепловоз, нанизанный вдоль на большой шампур. Подёргивание — это снимаем-насаживаем. Боковая качка — вертим по часовой-против. Аналогично и с другими шампурами системы координат. Вертикальная ось Z — подпрыгивание и виляние. Ось Y (поперёк движению кузова) — галопирование и боковой относ. Всем понятно?

Не проще ли просто: «Привет»?

Оживился в Одноклассниках. Гружу старые фотки. У меня ж ворох негативов, которые всё оставлял на потом. Некоторые на бумаге вообще не появлялись. И вот читаю пост, как склеить коробочку и оцифровывать негативы фотиком. Потом в Фотошоп, инверсия, естественно подкорректировать… Короче, тяп-ляп и готово.

Читать далее Не проще ли просто: «Привет»?

«Хочешь, я покатаю тебя на большой машине с сильным двигателем?»

за правым крылом/683232_za_pravim_krilom (700x535, 203Kb)

   За правым крылом. Нет, прав машиниста у меня не было. На поездной практике — после третьего курса в Сальске проходили — Илюха и, кажись, Иван получили. Но это рабфаковцы. Серьёзные ребята. Они и отслужили, и техникумы позаканчивали. Ну и плюс успели помощником машиниста положенные тыщи километров намотать. А мы… а я…

Читать далее «Хочешь, я покатаю тебя на большой машине с сильным двигателем?»

А где сейчас нормально познакомишься?

Неее, без интернета. Интернет — это пелена. И не про работу или учёбу. Это у нас каждый день. Там экспромтов не бывает. Я про такое, чтоб глянул — ух, ты! Подошёл, ну там всякое «вашей маме зять не нужен?», искра и уже за талию, а там пошло-поехало.

Читать далее А где сейчас нормально познакомишься?