Не, всё нормально

       +5. Весь день дождь.

Но я умудрился сгонять на оптовый авторынок. Мало того, я купил, что собирался. Тормозной шланг — 175 руб. заводской балаковский — теперь левый потрескался. Флакон тормозухи «Феликс» — 200 рублей — утечёт же пока менять да прокачивать. Маятниковый рычаг — на подшипниках «самарский» — 350 руб. — вчера полез под машину, а у него ось в сошке вращается. Вот прям пальцами. А чего полез? Ну дак домкратил передние колёса и качал на предмет жуткого люфта или бешеного нагрева в ступичных подшипниках. Версия была такая. Бьёт же в руль на малых скоростях. Особенно чувствуется, когда накатом.

И не зря домкратил. На водительском колесе большая шишка. Откуда? Я ж всего несколько дней, как переобулся. Нигде не чухался. Всё тихо и плавно. Неужели прошлую зиму с шишкой скакал и не чувствовал? Это колесо сзади стояло.

А это шипованный «Amtel Nordmaster». Мне прям везёт на марки, которые перестают выпускать. В яме уже лежит одна покрышка шипованной «Метелицы». Хотя, причём тут я? Меня ж по дешёвке приятель-резинщик снабжал. Теперь вот проблема — пару «Амтелу» найти. Прошёлся по авторынку — «завод теперь у Pirelli, Амтел не делают». Прошёлся по инету и таки нашёл по умеренным (1887 руб.) одно (оно у них последнее) на https://www.best-tyres.ru Везут из Воронежа. А без шипов 13-дюймовый Амтел пока есть. Вон даже в Ашане остатки сбрасывают.